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Moto Morini X-CAPE 1200: la gran aventurera italiana de 129 CV celebra los 90 años de la marca
La firma italiana prepara una edición especial 90 Aniversario para 2027 de su maxitrail más ambiciosa. Con motor V2 de 1.187 cc, 129 CV, componentes Brembo y Kayaba y un equipamiento tecnológico muy completo, quiere competir con referentes como la Honda Africa Twin.
El segmento de las motocicletas trail de gran cilindrada vive uno de sus momentos más interesantes. Los fabricantes tradicionales siguen renovando sus modelos para ofrecer más potencia, tecnología y capacidad para viajar, mientras nuevas marcas amplían la competencia con propuestas cada vez más completas.
En este escenario destaca la Moto Morini X-CAPE 1200 , una aventurera desarrollada en Italia que combina un motor bicilíndrico en V de 129 CV con un equipamiento pensado para recorrer largas distancias y afrontar diferentes tipos de terreno.
Además, la marca prepara una edición especial para celebrar su 90 aniversario en 2027. Una versión con decoración exclusiva, maletas y protecciones adicionales que pretende reforzar el atractivo de uno de sus modelos más importantes.
Una maxitrail preparada para viajar y aventurarse fuera del asfalto
La X-CAPE 1200 representa la apuesta de Moto Morini por el segmento de las grandes motocicletas aventureras. Su planteamiento combina una estructura robusta, componentes de calidad y una configuración que busca ofrecer comodidad en carretera sin renunciar a ciertas capacidades fuera del asfalto.
Su estructura utiliza un chasis de acero y aluminio, acompañado de un basculante de aluminio. Las suspensiones están firmadas por Kayaba y permiten diferentes ajustes para adaptar el comportamiento de la motocicleta a las condiciones de conducción.
Entre sus principales características destacan:
- Horquilla invertida Kayaba de 48 milímetros completamente regulable.
- Amortiguador trasero Kayaba con bieletas y regulación remota de precarga.
- Recorrido de suspensión de 180 milímetros en ambos ejes.
- Frenos Brembo con doble disco delantero de 320 milímetros.
- Ruedas de radios de 19 pulgadas delante y 17 detrás.
- Neumáticos Pirelli Scorpion Trail III.
- Altura del asiento de 840 milímetros.
- Depósito de combustible de 24,5 litros.
Su peso declarado es de 263 kilogramos en seco, una cifra que evidencia que estamos ante una motocicleta de gran tamaño y pensada principalmente para viajar.
Motor V2 de 1.187 cc y 129 CV
Uno de los grandes argumentos de esta Moto Morini está en su mecánica. La X-CAPE 1200 utiliza un motor bicilíndrico en V a 87 grados, con una cilindrada de 1.187 centímetros cúbicos.
El propulsor Corsa Corta EVO desarrolla 129 CV a 8.750 revoluciones por minuto y ofrece un par máximo de 106 Nm a 7.000 rpm.
Se trata de un motor refrigerado por líquido, con inyección electrónica Magneti Marelli y homologación Euro 5+.
La marca anuncia una velocidad máxima de 220 km/h, unas prestaciones que sitúan a esta maxitrail en una posición competitiva dentro de su categoría.
La transmisión también incorpora soluciones interesantes para mejorar la experiencia de conducción:
- Tres modos de conducción.
- Cambio rápido bidireccional.
- Embrague antirrebote.
- Gestión electrónica adaptada a diferentes condiciones de utilización.
Tecnología y seguridad para una conducción más completa
La electrónica es otro de los puntos fuertes de la X-CAPE 1200. Moto Morini ha incorporado diferentes sistemas de asistencia para mejorar la seguridad y facilitar la conducción tanto en carretera como en recorridos fuera del asfalto.
Entre ellos destaca el ABS Bosch con asistencia en curva, que permite desconectar la intervención sobre la rueda trasera cuando se selecciona el modo off-road.
También dispone de control de tracción con tres niveles de intervención y posibilidad de desconexión.
El equipamiento tecnológico se completa con elementos poco habituales en algunas motocicletas de su segmento:
- Pantalla TFT de 7 pulgadas con navegador integrado.
- Control de crucero.
- Asientos y puños calefactados.
- Cámara frontal.
- Iluminación auxiliar en curva.
- Radar trasero para detectar vehículos en el ángulo muerto.
- Sistema de control de presión de los neumáticos.
Esta combinación busca ofrecer una experiencia de viaje más cómoda y segura, especialmente en desplazamientos largos y rutas con condiciones cambiantes.
Moto Morini X-CAPE 1200 Anniversary: edición especial por los 90 años
Uno de los grandes acontecimientos para la marca llegará en 2027. Moto Morini celebrará su 90 aniversario con una edición especial de esta maxitrail: la X-CAPE 1200 Anniversary.
La compañía, fundada en 1937, quiere conmemorar su trayectoria con una motocicleta que incorpora una decoración específica y un equipamiento adicional pensado especialmente para viajar.
La combinación de blanco y rojo será una de sus principales señas de identidad. También contará con gráficos conmemorativos y llantas de radios doradas, que aportarán una imagen diferenciada respecto a las versiones convencionales.
Pero las novedades no serán únicamente estéticas. Esta edición especial incluirá:
- Juego de tres maletas para viajes y desplazamientos largos.
- Parabrisas de mayor tamaño para mejorar la protección aerodinámica.
- Defensas adicionales.
- Cubrecárter de aluminio específico.
- Decoración exclusiva del 90 aniversario.
Su llegada está prevista para 2027, aunque todavía no se ha comunicado el precio definitivo ni una fecha concreta de comercialización.
Características de la edición 90 Aniversario
Elemento
Equipamiento
Celebración
90 años, 1937-2027
Decoración
Blanco y rojo
Llantas
Radios doradas
Equipaje
Tres maletas
Parabrisas
Mayor tamaño
Protecciones
Defensas y cubrecárter de aluminio
Llegada prevista
2027
Precio
Pendiente de anunciar
¿Cuánto cuesta la Moto Morini X-CAPE 1200?
Uno de los aspectos más interesantes de esta motocicleta es su posicionamiento económico.
La X-CAPE 1200 está disponible desde 11.990 euros, un precio competitivo para una maxitrail de 1.187 cc, 129 CV y un equipamiento tecnológico tan amplio.
La gama contempla tres opciones de color:
- Artic White.
- Energy Red.
- Viper Black.
Moto Morini pertenece actualmente al grupo chino Zhongneng Vehicle Group, responsable de su producción. Sin embargo, la X-CAPE 1200 mantiene el desarrollo y la identidad de la marca italiana.
Esta combinación de desarrollo europeo y respaldo industrial asiático permite a la compañía competir con una política de precios especialmente agresiva.
¿Puede competir con la Honda Africa Twin?
La Honda Africa Twin es una de las grandes referencias del mercado de las motocicletas aventureras. Su trayectoria, versatilidad y reconocimiento internacional la convierten en una rival importante para cualquier fabricante que quiera hacerse un hueco en esta categoría.
La Moto Morini X-CAPE 1200 juega sus cartas con una fórmula diferente: motor V2 de gran cilindrada, 129 CV, componentes de primeras marcas y una dotación tecnológica muy completa.
Su precio de partida, 11.990 euros, también representa un argumento comercial importante para quienes buscan una maxitrail potente sin realizar un desembolso demasiado elevado.
La edición 90 Aniversario puede reforzar todavía más su atractivo, especialmente para los motoristas que valoran el equipamiento de viaje y las versiones especiales.
En definitiva, Moto Morini quiere demostrar que puede competir en el segmento de las grandes aventureras y que su historia italiana sigue teniendo espacio en un mercado cada vez más internacional.
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