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Lazer VeloVox: probamos los auriculares de oído abierto que permiten hablar, escuchar música y seguir atentos a la carretera
Hemos probado los Lazer VeloVox durante nuestras salidas en bicicleta para comprobar cómo funciona en condiciones reales este sistema de audio y comunicación desarrollado por Lazer junto a Cardo. Su diseño de oído abierto, la comunicación entre ciclistas, la música y las llamadas convierten a este dispositivo en una interesante alternativa para quienes quieren rodar conectados sin aislarse del entorno.
Lazer VeloVox: mucho más que unos auriculares para bicicleta
La tecnología está cada vez más presente en nuestras salidas en bicicleta. GPS, ciclocomputadores, radares, luces inteligentes o bicicletas eléctricas forman ya parte del equipamiento habitual de muchos ciclistas. Sin embargo, había un apartado en el que todavía resultaba complicado encontrar una solución realmente práctica: la comunicación entre los integrantes de un grupo.
Aquí es donde entra en escena el Lazer VeloVox, un sistema desarrollado por Lazer junto a Cardo que combina comunicación entre ciclistas, reproducción de música, llamadas telefónicas y conectividad con determinados sistemas Shimano.
La propuesta es diferente a la de unos auriculares convencionales. El VeloVox utiliza un sistema de audio de oído abierto que se instala directamente sobre las correas del casco, manteniendo libres los canales auditivos y permitiendo seguir escuchando los sonidos procedentes del entorno.
Cardo indica que el sistema permite crear grupos de hasta 30 usuarios mediante la aplicación Cardo Connect y que el alcance del intercomunicador depende de la cobertura de la red móvil. Por tanto, no estamos ante un intercomunicador tradicional cuyo alcance esté limitado a unos pocos kilómetros.
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Un sistema de oído abierto integrado en el casco
Una de las características que más llama la atención desde el primer momento es su diseño.
Los dos módulos se colocan a ambos lados del casco, junto a las orejas, pero sin introducirse en el oído. Esto permite escuchar música o mantener una conversación sin el aislamiento que producen unos auriculares intraaurales convencionales.
Durante nuestras primeras salidas tuvimos que acostumbrarnos a la sensación de llevar los módulos instalados en las correas. Sin embargo, después de varios usos la integración resulta bastante natural.
Además, su diseño permite utilizarlos junto con las gafas y está pensado para adaptarse a las correas de los cascos de ciclismo. Lazer señala que el sistema está diseñado para sus propios cascos y para la mayoría de cascos de ciclismo con correas compatibles.
Instalación sencilla y carga sin desmontarlo
Otro punto interesante es que no necesitamos herramientas para instalar el VeloVox.
Una vez colocado correctamente en las correas, permanece sujeto mientras rodamos y tampoco es necesario retirarlo del casco para cargarlo. El sistema incorpora un cable USB-C específico que permite realizar la carga manteniendo los módulos instalados.
Esta solución resulta especialmente práctica para quienes utilizan el dispositivo habitualmente y no quieren estar desmontándolo después de cada salida.
Comunicación entre ciclistas: su principal argumento
Aunque puede utilizarse para escuchar música y atender llamadas, probablemente la característica más interesante del Lazer VeloVox sea su capacidad de comunicación entre ciclistas.
A través de Cardo Connect podemos configurar un grupo de hasta 30 personas y comunicarnos mediante el sistema de intercomunicación celular. La gran ventaja es que no necesitamos estar físicamente cerca de los demás integrantes del grupo: mientras exista cobertura de datos móviles, el alcance no está limitado por una distancia concreta.
Esto puede resultar especialmente útil en grupos numerosos, cuando los ciclistas se separan en una subida, durante una ruta con diferentes ritmos o simplemente para avisar de un obstáculo, un cambio de dirección o una parada.
Y hay otro detalle importante: la comunicación es manos libres, por lo que podemos mantener las manos en el manillar mientras hablamos.
¿Cómo se comporta el audio durante la marcha?
En nuestras pruebas, la calidad de sonido resulta sorprendentemente buena teniendo en cuenta que estamos ante un sistema de oído abierto.
La música se reproduce con claridad y las conversaciones resultan naturales. Cardo incorpora diferentes perfiles de sonido específicamente desarrollados para el funcionamiento open-ear y tecnologías destinadas a mejorar la inteligibilidad de la voz y reducir el ruido de fondo.
En condiciones normales, especialmente rodando en grupo o a velocidades moderadas, la experiencia resulta convincente.
Cuando aumentamos mucho la velocidad y aparece más ruido aerodinámico, la calidad de la conversación puede disminuir. Es algo lógico en un dispositivo que necesita mantener abierto el oído y que, precisamente por ello, no puede recurrir al aislamiento de unos auriculares tradicionales.
Música, llamadas y asistente del teléfono
El VeloVox también funciona como sistema de audio para el teléfono.
Podemos utilizarlo para escuchar música, realizar llamadas y utilizar asistentes de voz. La aplicación Cardo Connect permite además gestionar diferentes funciones del dispositivo.
También es posible utilizar Spotify y otras aplicaciones de música compatibles como fuente de reproducción.
La conexión con el smartphone se realiza mediante Bluetooth y, para utilizar la comunicación grupal, el dispositivo necesita acceso a la red móvil. Si perdemos la cobertura, podemos continuar utilizando el VeloVox para escuchar música almacenada en el teléfono, pero la comunicación grupal deja de estar disponible.
Compatibilidad con Shimano Di2 y bicicletas eléctricas
Uno de los detalles que más puede interesar a los usuarios de bicicletas equipadas con electrónica Shimano es su integración con sistemas Di2 y Shimano STEPS.
Esta conectividad permite configurar determinados botones de la bicicleta para controlar funciones del VeloVox, como la comunicación, la música o las llamadas, sin necesidad de retirar las manos del manillar.
Además, el sistema puede proporcionar información relacionada con la bicicleta y avisos sobre determinados problemas del sistema Shimano. La compatibilidad depende de que la bicicleta pueda comunicarse con la aplicación Shimano E-TUBE PROJECT Cyclist; los sistemas Shimano Di2 de primera generación, como DURA-ACE 7970 o ULTEGRA 6770, no son compatibles.
Seguridad: escuchar sin aislarse del entorno
Uno de los aspectos más interesantes del concepto open-ear es precisamente que no bloquea completamente los sonidos ambientales.
Cuando circulamos en bicicleta, especialmente por carretera o dentro de entornos urbanos, escuchar un vehículo que se aproxima, una señal acústica o a otro ciclista puede ser tan importante como recibir indicaciones del GPS.
El VeloVox busca mantener esa percepción del entorno mientras ofrece audio y comunicación. Lazer y Cardo presentan precisamente el diseño abierto como una de las claves del sistema.
Eso sí, como ocurre con cualquier dispositivo de audio utilizado mientras se circula, la atención debe mantenerse siempre en la conducción y en las condiciones del tráfico.
Diseño: funcional, pero no completamente invisible
No todo son ventajas.
El sistema queda integrado en las correas del casco, pero los módulos son visibles y sobresalen más de lo que podríamos esperar inicialmente. Para quienes dan mucha importancia a la estética o a la aerodinámica del casco, este aspecto puede resultar menos atractivo.
También hemos percibido que, dependiendo de la posición y de la velocidad, el aire puede generar cierto ruido alrededor de los módulos.
Es el precio que hay que pagar por un sistema que no necesita introducirse en los oídos y que busca ofrecer una experiencia de comunicación abierta.
Autonomía y resistencia al agua
La autonomía oficial alcanza hasta 11 horas, aunque el resultado real depende de factores como el volumen, la temperatura y el tiempo dedicado a las comunicaciones. Lazer indica además que una carga completa requiere aproximadamente 2,5 horas.
El VeloVox cuenta con certificación IP54, por lo que ofrece protección frente al polvo y las salpicaduras de agua, aunque no está diseñado para ser sumergido.
Para una salida larga, una jornada de entrenamiento o una ruta de varias horas, la autonomía resulta más que suficiente.
Principales características del Lazer VeloVox
CaracterísticaLazer VeloVoxDiseñoOído abiertoComunicaciónIntercomunicador celularUsuarios por grupoHasta 30AlcanceDependiente de la cobertura móvilConectividadBluetooth + red móvil para intercomMúsicaSíLlamadasSíAsistente de vozSíShimanoDi2 / STEPS compatiblesAutonomíaHasta 11 horasResistenciaIP54CargaUSB-CAplicaciónCardo ConnectInstalaciónEn las correas del casco
Lo mejor y lo menos bueno del Lazer VeloVox
Lo mejor
- Comunicación manos libres entre ciclistas.
- Hasta 30 usuarios en un grupo.
- Alcance dependiente de la cobertura móvil.
- Diseño de oído abierto.
- Buena calidad de audio para música y conversaciones.
- Compatible con gafas.
- Integración con determinados sistemas Shimano Di2 y STEPS.
- Hasta 11 horas de autonomía.
- No es necesario desmontarlo para cargarlo.
- Resistencia IP54.
Lo menos bueno
- Los módulos son bastante visibles.
- Puede generar algo de ruido aerodinámico a velocidades elevadas.
- La comunicación grupal depende de disponer de cobertura móvil.
- Requiere cierto periodo de adaptación para familiarizarse con los controles.
- No es un accesorio imprescindible para todos los ciclistas.
¿Para quién recomendamos el Lazer VeloVox?
Después de probarlo, creemos que el Lazer VeloVox tiene especialmente sentido para ciclistas que suelen salir en grupo, realizan rutas largas o valoran la posibilidad de comunicarse sin tener que levantar la voz o sacar el teléfono.
También puede resultar interesante para quienes escuchan música durante sus entrenamientos pero no quieren utilizar auriculares que aíslen completamente del entorno.
Para un ciclista que sale ocasionalmente y siempre en solitario, probablemente sus funciones de comunicación no sean suficientes para justificar la inversión. En cambio, para grupos, clubes, entrenamientos o rutas de larga distancia, la propuesta adquiere mucho más sentido.
Nuestra conclusión
El Lazer VeloVox es una propuesta diferente dentro del creciente mercado de dispositivos de audio para ciclismo.
Su mayor virtud no está simplemente en reproducir música, sino en combinar audio, llamadas y comunicación entre ciclistas en un sistema de oído abierto que permite seguir percibiendo el entorno.
La integración con Shimano Di2 y STEPS añade además un interesante componente tecnológico, mientras que la autonomía de hasta 11 horas y la resistencia IP54 lo convierten en un dispositivo preparado para acompañarnos durante largas jornadas sobre la bicicleta.
No es perfecto: su presencia física se nota, la aerodinámica no es su punto fuerte y dependemos de la cobertura móvil para utilizar el intercomunicador. Pero si nuestro objetivo es rodar conectados, comunicarnos con nuestro grupo y disfrutar de música sin aislarnos completamente del entorno, el VeloVox es una de las soluciones más interesantes que hemos probado.
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