Óscar Puente: "Vamos a mejorar las condiciones de los controladores"

El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha anunciado este martes cambios en los protocolos de seguridad para la alta velocidad ferrovaria tras las tragedias de Adamuz (Córdoba) el pasado mes de enero y de Urda (Toledo) hace sólo seis días. En la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros, el titular del ministerio ha asegurado que, a partir de ahora, las decisiones que tome un controlador cuando el sistema de seguridad se encuentre caído (LZB o ERTMS) deberán ser validadas por un segundo. Esta situación fue la que se dio en Urda el pasado miércoles cuando se cayó el sistema LZB y, posteriormente, uno de los controladores del centro de Adif en Atocha dio luz verde a un tren AVE para reanudar la marcha a velocidad normal, en contra de los protocolos establecidos en este tipo de situaciones y pese a que un tren Iryo se encontraba detenido unos kilómetros más adelante. "Aunque haya unos mecanismos que durante 34 años no han dado este problema, en función de lo que hemos visto y las órdenes se han proporcionado, este escenario hay que tenerlo en cuenta", ha dicho.