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Renault 5 E-Tech eléctrico 2026: más autonomía, nuevos equipamientos y precio en España
El Renault 5 E-Tech eléctrico actualiza su gama con más autonomía, nuevos colores, mayor equipamiento tecnológico y nuevas opciones de personalización. Los pedidos ya están abiertos en España, con un precio anunciado desde 20.170 euros aplicando promociones, certificados de ahorro energético y el programa Auto+. La nueva versión de acceso Five todavía está pendiente de disponibilidad comercial.
El Renault 5 E-Tech eléctrico afronta una nueva etapa comercial con una actualización que mejora algunos de sus principales argumentos: autonomía, eficiencia, tecnología y posibilidades de personalización.
La marca francesa ya ha abierto los pedidos de la nueva gama en España. Las versiones actualmente disponibles incorporan mejoras aerodinámicas y optimizaciones en la electrónica de la batería que permiten alcanzar hasta 430 kilómetros de autonomía WLTP en las versiones equipadas con la batería de 52 kWh.
La actualización también introduce nuevos colores, elementos decorativos, equipamiento tecnológico y novedades relacionadas con la conectividad y los asistentes digitales.
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Renault 5 E-Tech eléctrico: más autonomía sin cambiar las baterías actuales
Una de las principales novedades del Renault 5 E-Tech 2026 se encuentra en la mejora de la eficiencia.
La gama mantiene las baterías de 40 kWh y 52 kWh, pero diferentes modificaciones aerodinámicas y optimizaciones electrónicas permiten aumentar la autonomía homologada.
La batería de 40 kWh, asociada al motor eléctrico de 90 kW (120 CV), alcanza ahora hasta 315 kilómetros WLTP, frente a los 312 kilómetros anteriores.
Por su parte, la batería de 52 kWh, asociada al motor de 110 kW (150 CV), llega hasta los 430 kilómetros WLTP, frente a los 410 kilómetros de la versión anterior.
¿Qué ha permitido aumentar la autonomía?
Renault ha trabajado principalmente sobre diferentes elementos relacionados con la eficiencia del vehículo.
Entre ellos destacan:
- Optimización de la parte inferior de la carrocería.
- Nuevos retrovisores.
- Mejoras en la electrónica de la batería.
- Optimización aerodinámica general.
El resultado es un incremento de autonomía sin necesidad de aumentar la capacidad de las baterías de 40 y 52 kWh.
Nueva batería para la versión de acceso Renault 5 Five
La gama del Renault 5 E-Tech también contará con una nueva batería de tecnología LFP, destinada a convertirse en una de las opciones de acceso.
La información oficial de Renault identifica actualmente esta versión como Five, con una batería de alrededor de 37 kWh y una potencia de 70 kW (95 CV), aunque su disponibilidad para pedidos está prevista para finales de 2026.
Por este motivo, conviene diferenciar entre el precio de las versiones actualmente comercializadas y el futuro precio definitivo del Renault 5 Five.
La versión Five es precisamente una de las novedades más esperadas, ya que permitirá ampliar la oferta del Renault 5 E-Tech hacia un escalón de acceso más económico.
Más colores y personalización para el Renault 5 eléctrico
El Renault 5 E-Tech 2026 no se limita a las mejoras mecánicas.
Renault ha ampliado las posibilidades de personalización exterior con nuevos colores y diferentes elementos decorativos.
Entre las novedades se encuentra el nuevo Rojo Deseo, además del Gris Pizarra Metalizado, que amplían la oferta cromática de la gama.
También se incorporan nuevas posibilidades de personalización:
- Techo en negro brillante.
- Nuevos embellecedores decorativos.
- Detalles decorativos en rojo y dorado.
- Nuevos adhesivos para techo y aletas.
- Nuevos diseños Vibrant5 e Hyper5.
- Nuevas combinaciones de colores para determinados acabados.
En el interior también existen novedades, como la nueva tapicería azul jaspeada disponible en el acabado Iconic Cinq.
Más tecnología a bordo del Renault 5 E-Tech
El apartado tecnológico también recibe novedades en esta actualización.
Uno de los elementos incorporados es un cargador inalámbrico magnético refrigerado compatible con Qi2, pensado para facilitar la carga del smartphone durante los desplazamientos.
También se amplía la conectividad del vehículo con 2 GB de datos al mes durante tres años, según las condiciones establecidas por Renault.
Otro de los cambios importantes afecta al sistema de asistencia y modos de conducción.
Nuevo modo Smart
El Renault 5 E-Tech incorpora ahora el modo Smart, que sustituye al anterior modo Perso.
Este sistema selecciona automáticamente entre los modos Eco, Comfort y Sport dependiendo de las condiciones y del estilo de conducción.
La finalidad es combinar eficiencia y respuesta del vehículo sin que el conductor tenga que seleccionar manualmente el modo en cada situación.
Gemini sustituirá a Google Assistant
Otra de las novedades tecnológicas llegará mediante una actualización remota.
El asistente Gemini de Google sustituirá progresivamente a Google Assistant en el sistema multimedia del Renault 5 E-Tech.
La integración permitirá mantener conversaciones más naturales con el asistente y realizar diferentes funciones mediante comandos de voz.
La llegada de Gemini está prevista mediante una actualización OTA (Over The Air).
Precio del Renault 5 E-Tech eléctrico en España
Uno de los principales atractivos comerciales de la nueva gama es su precio anunciado.
Renault comunica un precio desde 20.170 euros para el Renault 5 E-Tech evolution con batería de 40 kWh, cuando se aplican las promociones, los certificados de ahorro energético y el programa Auto+ en las condiciones correspondientes.
Es importante distinguir este importe del precio recomendado del vehículo sin promociones.
Precios del Renault 5 E-Tech eléctrico
VersiónPotenciaBateríaPrecio recomendadoRenault 5 evolution120 CV40 kWh28.085 €Renault 5 techno120 CV40 kWh30.085 €Renault 5 evolution150 CV52 kWh31.085 €Renault 5 techno150 CV52 kWh33.085 €Renault 5 iconic cinq150 CV52 kWh35.085 €Renault 5 Roland-Garros150 CV52 kWh36.585 €
Estos son los importes recomendados comunicados por Renault para la nueva gama, mientras que los precios finales de adquisición pueden variar en función de promociones, financiación y ayudas aplicables.
¿Cuánto cuesta el Renault 5 E-Tech con promociones?
Aplicando las condiciones comerciales comunicadas por Renault, los importes de partida anunciados son:
- Renault 5 evolution 120 CV: desde 20.170 €.
- Renault 5 techno 120 CV: desde 21.980 €.
- Renault 5 evolution 150 CV: desde 22.880 €.
- Renault 5 techno 150 CV: desde 24.690 €.
- Renault 5 iconic cinq 150 CV: desde 26.500 €.
- Renault 5 Roland-Garros 150 CV: desde 27.860 €.
Estos importes incluyen, según Renault, diferentes aportaciones y promociones, entre ellas la cuantía prevista del programa Auto+ cuando resulte aplicable.
Renault 5 eléctrico: tres niveles de batería
La futura estructura de la gama permitirá disponer de diferentes alternativas dependiendo del uso que se vaya a realizar del vehículo.
Batería de 37 kWh
Será la opción asociada al nuevo Renault 5 Five, con una potencia de 70 kW (95 CV) y una autonomía urbana anunciada de hasta 315 kilómetros WLTP.
Su llegada a los pedidos está prevista para finales de 2026.
Batería de 40 kWh
La batería urbana de 40 kWh se combina con un motor eléctrico de 90 kW, equivalente a 120 CV.
Con la actualización de 2026 alcanza una autonomía de hasta 315 kilómetros WLTP.
Batería de 52 kWh
La batería de mayor capacidad se mantiene como la alternativa orientada a quienes necesitan mayor autonomía.
Con sus 52 kWh y el motor de 110 kW (150 CV), el Renault 5 E-Tech llega hasta los 430 kilómetros WLTP.
Un Renault 5 eléctrico más completo
La actualización del Renault 5 E-Tech eléctrico mantiene la filosofía de un utilitario eléctrico con un marcado componente de diseño, pero añade mejoras destinadas a hacerlo más eficiente y tecnológico.
El aumento de autonomía hasta 430 kilómetros WLTP, las nuevas posibilidades de personalización, la conectividad mejorada y la futura incorporación de Gemini amplían las posibilidades del modelo.
Además, la llegada de una nueva versión Five permitirá completar la gama por la parte inferior cuando esté disponible para pedidos.
Conclusión: el Renault 5 E-Tech amplía su gama eléctrica
El Renault 5 E-Tech eléctrico 2026 evoluciona sin realizar una transformación radical del modelo. Renault ha optado por mejorar aspectos concretos como la eficiencia aerodinámica, la autonomía, la tecnología y la personalización.
La versión con batería de 52 kWh alcanza ahora 430 km WLTP, mientras que la de 40 kWh llega hasta 315 km WLTP.
Al mismo tiempo, la futura llegada del Renault 5 Five permitirá disponer de una alternativa de acceso con batería LFP, aunque sus condiciones comerciales definitivas todavía deben concretarse.
Con estas novedades, el Renault 5 E-Tech continúa ampliando su propuesta dentro del mercado de los vehículos eléctricos urbanos, combinando diseño, tecnología, autonomía y diferentes niveles de equipamiento.
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