¡V12 de 860 hp + MANUAL! Pagani es el EPÍTOME del Hiperdeportivo
¿Te está gustando este video? ¡Entonces suscríbete a carwow América Latina y prende la campana de notificaciones para que se te notifique cuando subamos un nuevo video! ¡Mat está a punto de ponerse al volante de un Pagani Utopia Roadster! Ya ha manejado un Pagani en unos arrancones, pero nunca ha tenido la oportunidad de manejar uno en las calles ¡Sin embargo, eso está a punto de cambiar! Se encuentra en Módena, en la fábrica de Pagani, y está a punto de descubrir qué se siente al conducir un hiperdeportivo de €3,100,000 por las colinas italianas. Así que echemos un vistazo más de cerca al coche que va a conducir... Desde fuera, este Pagani derrocha potencia y prestaciones. En la parte delantera, el parachoques presenta una abertura enorme para refrigerar el motor, y hay salidas de aire a ambos lados de los anchos pasos de rueda. Los faros también tienen un diseño muy característico, ¡inspirado en los coches clásicos y en las Vespas de los años 60! También cuenta con el característico limpiaparabrisas único, sello distintivo de los Pagani. En la parte trasera, el Utopia Roadster tiene una presencia increíble, con sus cuatro tubos de escape con recubrimiento cerámico situadas justo en medio. También dispone de un gran alerón con aerodinámica activa. Pero lo más sorprendente es que un coche con tanta potencia, la parte de abajo es completamente plana: ¡aquí no hay difusores de aspecto agresivo! Al entrar, se aprecia la increíble calidad de construcción del Pagani. Todas las piezas metálicas son de aluminio mecanizado y las zonas que no son de metal suelen estar revestidas de cuero. El conductor dispone de indicadores analógicos, con una pequeña pantalla digital entre ellos para gestionar el sistema de infotenimiento. Esto significa que la consola central y el tablero carecen totalmente de pantallas; en su lugar, encontramos más indicadores y una gran cantidad de interruptores físicos. El Pagani Utopia Roadster está propulsado por un motor V12 biturbo de 6 litros que entrega 864 hp y 1,100 Nm. Se trata de un motor AMG que alcanza las 6,500 rpm y transmite su potencia exclusivamente a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de 7 velocidades. En cuanto al peso, tiene un peso de solo 1,280 kg en seco. El Utopia Roadster tiene un precio base de €3,100,000, pero al añadir varias opciones, la cifra se dispara. ¿Vale la pena? ¿O mejor elegirías un Koenigsegg o un Bugatti? ¡Cuéntanoslo en los comentarios! Facebook – http://www.facebook.com/carwowuk Twitter – http://www.twitter.com/carwowuk Instagram – http://www.instagram.com/carwow Tiktok - https://www.tiktok.com/@carwow
