NO TE DEJAN comprar el nuevo auto de Audi
¿Te está gustando este video? ¡Entonces suscríbete a carwow América Latina y prende la campana de notificaciones para que se te notifique cuando subamos un nuevo video! Mat ha tenido la oportunidad de probar el nuevo Audi E7X. Sin embargo, ¡no es un Audi cualquiera! Se ha fabricado exclusivamente para el mercado chino, por lo que no lo veremos a la venta en el Reino Unido, Europa ni Estados Unidos. ¿A qué se debe esto? Audi sabe perfectamente que los compradores de coches en China son mucho más propensos a adquirir un vehículo de fabricación local que uno importado de Alemania. Por ello, el E7X es fruto de una colaboración entre Audi y SAIC; de hecho, se ha prescindido del tradicional logotipo de los cuatro aros de Audi en favor de la palabra «AUDI» escrita en letras mayúsculas. La pregunta es: ¿qué más ha cambiado? Vamos a verlo más de cerca... Empezando por el diseño: aunque su tamaño es relativamente parecido al de un Audi Q8, casi ningún otro elemento lo identifica como un Audi. Si bien los coches de los fabricantes alemanes suelen compartir ciertos rasgos estilísticos, si le quitáramos los emblemas de «AUDI» de la parte delantera y trasera, ¡sería muy difícil adivinar de qué marca se trata! Aun así, el frontal tiene un aspecto moderno y futurista, con faros estilizados, con diseño envolvente que incorpora tecnología Matrix LED. En el perfil lateral, la similitud con el Q8 es más evidente, aunque las superficies de la carrocería son lisas (al estilo del iX3), y la parte trasera presenta un diseño limpio que guarda coherencia estética con la parte de adelante. Al entrar en la cabina, la historia se repite: el diseño es totalmente distinto al de un Audi fabricado en Alemania. Lo primero que llama la atención es una gran pantalla que recorre todo el salpicadero e integra también una pantalla para el acompañante. El sistema de infotenimiento es bastante rápido e intuitivo y, afortunadamente, los controles de climatización se manejan mediante botones físicos independientes. Por lo demás, el interior está revestido de materiales suaves al tacto —incluido el revestimiento del techo con efecto Alcántara— y los asientos resultan increíblemente cómodos. Para los pasajeros de los asientos traseros, el espacio es enorme; cuentan con asientos reclinables, reposapiernas y una pantalla retráctil de 27 pulgadas. También cuenta con mesas grandes y robustas integradas en el respaldo de cada uno de los asientos delanteros. El Audi E7X incorpora dos motores que, en conjunto, generan 680 hp y 800 Nm. No es precisamente lento, aunque, al ser eléctrico, registra un peso considerable de 2,600 kg. Viene equipado con una batería de 100 kWh, lo que le otorga una autonomía afirmada de unas 400 millas (aprox. 640 km). El E7X ya está a la venta en China a un precio increíblemente bajo: ¡desde solo £36,360! Es menos de la mitad del precio de un Audi Q8 de tamaño similar vendido en Alemania. La pregunta es: si este coche se vendiera en el Reino Unido, ¿lo elegirías en vez de un Q8? ¡Cuéntanoslo en los comentarios! Facebook – http://www.facebook.com/carwowuk Twitter – http://www.twitter.com/carwowuk Instagram – http://www.instagram.com/carwow Tiktok - https://www.tiktok.com/@carwow
