"NUESTROS COCHES SON FIABLES" - TERCER GRADO AL CEO DE OMODA / JAECOO: LA VISIÓN DE LOS CHINOS

Omoda y Jaecoo venden ya más que Opel, Citroën o Nissan en España. Hablamos con su VP para España sobre ventas, postventa y el futuro de Chery. En 28 meses, Omoda y Jaecoo han entregado más de 50.000 coches en España y en 2026 podrían tocar los 40.000 en un solo año. En este tercer grado a Francesco Colonese, responsable de ambas marcas para el Grupo Chery en España, entramos en todo lo que no se suele contar en una presentación de producto: cifras reales de ventas, la estrategia de precios y gama, el futuro de los híbridos enchufables SHS, la llegada del segmento B, los planes para la fábrica de Barcelona, y sobre todo, cómo funciona de verdad su red de postventa: garantías, almacén de recambios, los "Flying Doctor" y qué pasa realmente con la oxidación en los bajos de los coches. También hablamos sin filtros sobre: - Por qué Chery lanza tantas marcas (Omoda, Jaecoo, Ebro y más) sin canibalizarse - Si el mercado español puede saturarse con tanta marca china nueva - Cómo negocian con los concesionarios frente al modelo de agencia - El futuro de la fábrica de Barcelona y la fabricación local - Su opinión, como italiano, sobre la crisis de Volkswagen y la industria alemana - Cómo es trabajar día a día con equipos chinos Si te interesa el mercado del automóvil en España, la expansión china en Europa y cómo se está reescribiendo el mapa de marcas, esta conversación te interesa. ÍNDICE DE CONTENIDOS: 00:00 Introducción: quién es Francesco Colonese 01:30 20.000 coches vendidos en 6 meses, objetivo 40.000 en 2026 04:00 Próximos lanzamientos: Omoda 4 y entrada en el segmento B 06:30 Qué es la tecnología híbrida SHS (y por qué nace enchufable) 09:30 De vender solo gasolina al 97% de ventas electrificadas 11:30 Por qué Chery lanza tantas marcas: Omoda, Jaecoo, Ebro y más 15:00 ¿Se puede saturar el mercado español de marcas chinas? 18:30 Los secretos comerciales: por qué no compiten solo en precio 22:00 Postventa desde el día uno: garantías, almacén de recambios 26:30 Los "Flying Doctor": técnicos de emergencia para concesionarios 29:00 Corrosión vs oxidación: la polémica de los coches chinos 31:30 El modelo de concesionario frente a la agencia comercial 35:00 Los eventos sincronizados "J Premier" en todos los concesionarios 38:00 B2B, renting y el reto del valor residual sin historial 41:00 El futuro de la fábrica de Barcelona: ¿cuándo empieza a producir? 44:00 Su opinión sobre la crisis de Volkswagen (como italiano) 46:30 Cómo es trabajar realmente con equipos chinos 49:00 Un día normal en la vida de Francesco Colonese 51:30 Despedida 💬 ¿Qué opinas? ¿Comprarías un coche chino en 2026? Cuéntamelo en los comentarios, leo y respondo a todos. 🔔 Suscríbete si quieres más análisis de la industria del automóvil, el mercado chino en Europa y entrevistas con protagonistas del sector. #Omoda #Jaecoo #Chery #CochesChinos #MercadoAutomóvil Prueba a configurar el coche que tienes en mente con nosotros, te ayudaremos durante todo el proceso y obtendrás los mejores descuentos de forma inmediata: https://www.carwow.es/que-coche-me-compro Síguenos en Instagram: https://www.instagram.com/carwow.es/ Síguenos en Twitter: https://twitter.com/carwowes Síguenos en Tik Tok: https://www.tiktok.com/@carwow.es Síguenos en Facebook: https://www.facebook.com/carwowES PINCHA EN BOTÓN UNIRSE para APOYAR este CANAL a HACER CADA VEZ MÁS y MEJORES VÍDEOS: https://www.youtube.com/channel/UCeymXIrIhMYFmCNIlwrl9Lw/join O hazte PATRÓN EN PATREON Y AYÚDAME: http://www.patreon.com/jfcalero Canal del motor de JF Calero, donde podrás encontrar información de calidad sobre la industria: - Pruebas de coches - Información sobre vehículo eléctrico - Conducción autónoma - Novedades... ¡Y mucho más!