El camión de 11 toneladas que adelantaba a los coches del Dakar antes de ser prohibido | Diariomotor

Esta es la historia de Jan De Rooy y el DAF Turbo Twin. Un camión tan bestia, que se atrevió a correr el Dakar como si fuera un coche. Jan de Rooy no quería limitarse a ganar entre camiones. Su objetivo era mucho más ambicioso: plantar cara a los coches más rápidos del Rally Dakar. Para conseguirlo, DAF creó una de las máquinas más brutales de la historia del rally raid: un camión con 2 motores, 6 turbos, 1.200 CV, tracción total y velocidades entorno a 220 km/h, sobre la arena En pleno Dakar africano de 1988, este gigante de unas 11 toneladas fue capaz de medirse con prototipos como el Peugeot 405 T16 Grand Raid de Ari Vatanen, dejando una de las imágenes más recordadas de la historia de la carrera (aunque el helicóptero cámara se desviara en el momento justo del adelantamiento). No obstante, aquella época de excesos también tuvo un final oscuro. En el mismo año que adelantó a Vatanen y apuntando a una victoria absoluta, el DAF Turbo Twin X2 (segundo equipo en la carrera), tuvo un accidente terrible en el desierto del Teneré. Así se marcó el destino del equipo DAF, cambiando para siempre las reglas de la categoría de camiones del Dakar. #daf #turbotwin #camion #dakar #diariomotor También estamos en: https://www.diariomotor.com Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor TikTok: https://www.tiktok.com/@diariomotor.com