Presentación Nuevo Mercedes Benz GLA 2027 | Renovación total : Híbrido o eléctrico desde 49.000 €

Nuevo Mercedes GLA 2027: conocemos en su estreno mundial la nueva generación del SUV compacto de Mercedes, que estará disponible tanto con motor de gasolina microhíbrido como con una mecánica completamente eléctrica destinada a sustituir al actual Mercedes EQA. El nuevo GLA crece 14 centímetros y alcanza los 4,57 metros de longitud. En este vídeo, Thomas nos muestra en 4K y sin perder detalle su diseño exterior, las diferencias entre las versiones de gasolina y eléctrica y los acabados Progressive, AMG Line y AMG Line Plus. La versión de gasolina utiliza un motor de cuatro cilindros y 1,5 litros con microhibridación, capaz de mover el vehículo eléctricamente durante algunas maniobras y situaciones de baja velocidad. Estará disponible con tracción delantera o total y con tres niveles diferentes de potencia. El Mercedes GLA eléctrico emplea propulsión trasera de serie y podrá equipar tracción total. Su gama contará con tres baterías de 58, 71 y 85 kWh. La versión de mayor capacidad podría acercarse a los 600 kilómetros de autonomía real a velocidades moderadas de autopista, tomando como referencia la elevada eficiencia del nuevo Mercedes CLA. También analizamos su arquitectura eléctrica, la carga rápida de hasta 320 kW y el tiempo aproximado de 22 minutos para pasar del 10 al 80 %. La carga en corriente alterna será de 11 kW de serie y podrá alcanzar opcionalmente los 22 kW. En el interior comprobamos la calidad de los materiales, los diferentes asientos, la recuperación de algunos controles físicos en el volante y el nuevo sistema multimedia con Google Maps. El salpicadero puede incorporar una tercera pantalla para el acompañante, formando el denominado MBUX Superscreen. Además, comparamos directamente el espacio trasero de las versiones eléctrica y de gasolina. La eléctrica elimina el túnel central, pero obliga a viajar con los pies ligeramente más elevados. También medimos sus maleteros: 450 litros en el modelo de combustión y 410 litros en el eléctrico, que añade un práctico compartimento de carga bajo el capó delantero. La versión eléctrica partirá previsiblemente de unos 49.000 euros con la batería más pequeña, mientras que una unidad equipada con la batería de 85 kWh, tracción total y las opciones superiores podría superar fácilmente los 75.000 euros. ¿Qué versión escogeríais: gasolina microhíbrida o completamente eléctrica? ¿Os parece este nuevo Mercedes GLA más interesante que el CLA y el GLB? Suscríbete a Auto Sensación para descubrir todas las novedades del mundo del automóvil. #MercedesGLA #MercedesGLA2027 #MercedesBenz ►Subscríbete Aquí: https://www.youtube.com/channel/UCZospzTclE4Uf6Jvxbh842Q?sub_confirmation=1 Nota sobre la Trasparencia del canal: los videos de Autogefühl y Auto Sensación son realizados libremente y con independencia editorial. Sin embargo, como los fabricantes nos facilitan los vehículo por razones legales el video aparecerá catalogado como “anuncio”. ►Síguenos en Instagram @autogefuehl and @thomas.letsgo Autogefühl y Auto Sensación son tu canal número 1 para pruebas completas de coches y tu comunidad número 1 para conversar sobre coches. Cada año presentamos 150 coches de todos los segmentos y de una gran variedad de marcas. Si tienes una sugerencia escríbenos o deja un comentario.