NUEVA Specialized TURBO LEVO R: Más ligera, menos recorrido ¿MÁS DIVERSIÓN? ¡La probamos!

Nos subimos a la nueva Specialized Turbo Levo R en su versión S-Works, una e-bike “full” 29 con 140/130mm de recorrido, un nuevo cuadro 530 g más ligero que el de la Turbo Levo y acompañada del mismo ecosistema S-Works, con 111 Nm de par y sus actualizados 850 W de potencia pico, junto a una batería de 840 Wh. Primeras pedaladas en MTBpro 🔗 https://www.mtbpro.es/afondo/turbo-levo-r-2026 Esta vez no tuvimos que salirnos de España para conocer la última novedad de la marca estadounidense. Bastó con desplazarnos hasta Málaga, donde pudimos rodar por trails de todo tipo para poner realmente a prueba esta nueva Levo R, una e-bike full power con carácter trail, pero bastante más capaz y divertida de lo que podría parecer a simple vista. Podríamos definir esta Levo R como la hermana pequeña de la Turbo Levo Gen 4, un modelo con el que Specialized amplía la familia Levo. Pero inevitablemente surge la pregunta ¿Por qué desarrollar una e-bike full power con enfoque trail -casi rozando el XC- en una industria que parece cada vez más orientada hacia el enduro y los grandes recorridos? 🔗 Y recuerda, todas las novedades sobre MTB en https://www.mtbpro.es y sobre carretera, gravel y ciclismo urbano en https://www.maillotmag.com ✉️ Si quieres recibir más contenidos como este, apúntate a nuestra newsletter: https://www.mtbpro.es/suscribete/ Y no te pierdas nuestros podcast 🎧 https://www.mtbpro.es/tags/podcast Capítulos: 00:18 - Introducción a la Levo R 00:50 - Información Técnica de la Levo R 08:04 - Entrevista con Marco Sonderegger 15:07 - Primeras sensaciones con la Turbo Levo R 28:53 - Conclusiones